NB: Dit artikel vervangt een eerder geplaatst artikel "Ontvangst van weerkaarten aanboord deel 1".

Wie langere tochten op zee maakt heeft niet veel aan de reguliere (scheeps) weersverwachtingen. Of het nu gaat om een wedstrijd of een veilige oversteek, het bestuderen van weer- en prognosekaarten is de enige manier voor een schipper om een idee te krijgen van wat hem te wachten staat. Maar hoe kom je aan die weerkaarten? Internet is op ruim water meestal niet beschikbaar. Gelukkig is de oudere techniek van het ontvangen van weerkaarten via een enkelzijbandontvanger nog steeds beschikbaar.Dit artikel behandelt Egenolf van Stein Callenfels de benodigde apparatuur.

Klik hier om het artikel te downloaden

In december is een nieuw nummer van Info20M uitgekomen, waarin onder meer de volegnde onderwerpen worden behandeld:

Boordboek
Velen gaan de komende zomer weer ‘aan de reis’ waarbij vaak vele grenzen gepasseerd worden. Controle door de autoriteiten kan heel vervelend uitpakken. Door voor de reis te zorgen dat de boorddocumenten in orde zijn is een boordboek erg handig. Bij nieuwe schepen wordt er een boordboek bij oplevering bijgeleverd. Bij veel oudere schepen is dit een beetje in de versukkeling geraakt.

Procedures
Veel zeilers zijn gewend om manoeuvres op een standaard manier uit te voeren. Dit doen ze om in een stressituatie geen fouten te maken en de procedure onder controle te houden zodat een en ander veilig kan verlopen. Het verdiend aanbeveling hier eens over na te denken. Als voorbeeld is hier de procedure “Machinekamer” bijgevoegd. Het ligt in de bedoeling in de toekomst hier meer aandacht aan te besteden.

Download Info20M via deze webpagina

De navigatiehoek is het hart van de navigatie apparatuur met het schakelpaneel, de kaartentafel, de navigatiemeters en de overige meet- en schakelinstrumenten. De boordcomputer en het notebook werken als een fail-safe systeem. Als de boordcomputer zou uitvallen kan met het notebook nog genavigeerd worden.

Korte inhoud van het Duitse technische zeilersmagazine Palstek, nummer 1-2012.

Yeoman
De uitvoering SPORT van dit navigatie systeem is weer leverbaar. Dit systeem dat werkt met de papieren zeekaarten kan met een “druk op de knop” de waypoints-coördinaten hierop invoeren.Ook kan met behulp van dit apparaat de actuele GPS positie eenvoudig op de kaart gelocaliseerd worden. Momenteel kost deze uitvoering 679 Euro bij HanseNautic.

Paragen Sail
Interessant artikel over de Parasail Gennaker met “gaten” die op zeer bepaalde plaatsen in het doek zijn aangebracht als “overdrukventielen. Hierdoor minder pendel beweging en bij plotseling “vol vallen”van het zeil  de klap vermindert. In totaal een betere stabiliteit van het zeil.

Het bestuur van HCC!Watersport verwelkomt Anjo Zwartkruis als nieuw bestuurslid in de functie van penningmeester a.i. Johan Schaafsma heeft het voorzitterschap a.i. op zich genomen, daarmee is het bestuur weer op - zij het minimale - sterkte. Het plan is om begin 2012 een ledenvergadering te organiseren, waar het bestuur de "ad interim" aanduiding kwijt kan raken.

HCC!Watersport telt op dit moment ongeveer 950 leden. Daarvan zijn er maar een handvol bij het bestuur bekend, en tot nu toe was er voor de zwijgende meerderheid weinig gelegenheid om haar stem te laten horen. Dat is nu veranderd!

Overal op de website is nu de mogelijkheid om een reactie te plaatsen ingebouwd. U hoeft alleen uw naam en e-mailadres  in te vullen om een reactie achter te laten Uw naam wordt getoond bij de reactie, uw e-mail adres niet, tenzij u dat zelf in uw reactie zet. Alle reacties worden eerst bekeken (gemodereerd), als na verloop van tijd blijkt dat er alleen serieuze reacties worden achtergelaten kan de moderatie worden geschrapt.

Verder vindt u nu een link naar een contactformulier links onderaan het hoofdmenu. Hiermee kunt u een privé bericht naar het secretariaat sturen.